تعديل لوحة العناية PCV مزورة PCV حذف لوحة لأودي / فولكس واجن جولف PCV محول فراغ
تعديل لوحة العناية PCV مزورة PCV حذف لوحة لأودي / فولكس واجن جولف PCV محول فراغ
Regular price
$56.00 USD
Regular price
Sale price
$56.00 USD
Unit price
لكل
Delivery added at checkout.
Couldn't load pickup availability
1. إن PCV الموجود في محرك TFSI هش للغاية وبمرور الوقت، أو عند تشغيل الكثير من التعزيز، يمكن أن يتمزق الحجاب الحاجز الموجود بالداخل مما قد يؤدي إلى دخول نفخ مفرط إلى مشعب المدخل في وضع الخمول (التدخين من أنبوب العادم) أو فقدان زيادة عند القيادة، الأمر الذي يمكن أن يسبب مشاكل أخرى.
2. تقليديًا، نقوم بتركيب علبة التقاط لإزالة PCV بالكامل والتقاط أبخرة الزيت من المحرك، ولكن إذا كنت تريد حلاً أرخص وأبسط، فيمكنك حذف PCV وتحويل التنفس إلى منفذ غطاء الكامة الخلفية فقط، عن طريق باستخدام مجموعة حذف Forge Motorsport PCV. ببساطة، فهو يزيل PCV ويربط المنفذين الداخليين معًا مما يحاكي ما يحدث داخل PCV المخزون عندما يكون المحرك في وضع التعزيز، ولكن دون كسر أو انقسام أي مكونات هشة. يؤدي هذا إلى عزل مشعب المدخل تمامًا عن غطاء الكامة.
3. تقوم المجموعة أيضًا بتفريغ المنفذ الموجود في نهاية مشعب المدخل الذي كان يستخدم للذهاب إلى PCV، واستبداله بمجموعة تركيب مقياس التعزيز FMBGFK2. يأتي هذا كاملاً مع 3 خراطيم تفريغ ومسامير تفريغ حتى تتمكن من تشغيل مقياس التعزيز أو جهاز التحكم في رذاذ الماء أو يمكنك تفريغها جميعًا، الأمر متروك لك.
4. هذا المنتج سوف يناسب المركبات التالية:
لأودي:
A3 (8P) 2.0 FSI 150 حصان (110 كيلوواط، 148 حصان) AXW / BLR / BLX / BLYBVY / BVX / BVZ 2003-2007
A3 (8P) 2.0 TFSI 200 حصان (147 كيلو واط، 197 حصان) CCZA 2009-2013
تي تي (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 كيلو واط (211 حصانًا، 208 حصانًا) EA888 2010-
تي تي (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 كيلو واط (211 حصانًا، 208 حصانًا) 2008-
للمقعد:
ليون كوبا 2.0 TFSi 210 كيلو واط (286 حصانًا، 282 حصانًا) EA113 2008-
ليون FR 2.0 TFSi 154 كيلو واط (209 حصانًا، 207 حصانًا) CCZB/CAWB 2009-
لفولكس واجن:
شيروكو Mk3 R 2.0 FSI 265 حصان (195 كيلو واط، 261 حصان) EA113) 2009-
جولف إم كيه 5 جي تي آي بقوة 200 حصان
جولف MK5 الطبعة 30
5. المادة: معدن
2. تقليديًا، نقوم بتركيب علبة التقاط لإزالة PCV بالكامل والتقاط أبخرة الزيت من المحرك، ولكن إذا كنت تريد حلاً أرخص وأبسط، فيمكنك حذف PCV وتحويل التنفس إلى منفذ غطاء الكامة الخلفية فقط، عن طريق باستخدام مجموعة حذف Forge Motorsport PCV. ببساطة، فهو يزيل PCV ويربط المنفذين الداخليين معًا مما يحاكي ما يحدث داخل PCV المخزون عندما يكون المحرك في وضع التعزيز، ولكن دون كسر أو انقسام أي مكونات هشة. يؤدي هذا إلى عزل مشعب المدخل تمامًا عن غطاء الكامة.
3. تقوم المجموعة أيضًا بتفريغ المنفذ الموجود في نهاية مشعب المدخل الذي كان يستخدم للذهاب إلى PCV، واستبداله بمجموعة تركيب مقياس التعزيز FMBGFK2. يأتي هذا كاملاً مع 3 خراطيم تفريغ ومسامير تفريغ حتى تتمكن من تشغيل مقياس التعزيز أو جهاز التحكم في رذاذ الماء أو يمكنك تفريغها جميعًا، الأمر متروك لك.
4. هذا المنتج سوف يناسب المركبات التالية:
لأودي:
A3 (8P) 2.0 FSI 150 حصان (110 كيلوواط، 148 حصان) AXW / BLR / BLX / BLYBVY / BVX / BVZ 2003-2007
A3 (8P) 2.0 TFSI 200 حصان (147 كيلو واط، 197 حصان) CCZA 2009-2013
تي تي (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 كيلو واط (211 حصانًا، 208 حصانًا) EA888 2010-
تي تي (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 كيلو واط (211 حصانًا، 208 حصانًا) 2008-
للمقعد:
ليون كوبا 2.0 TFSi 210 كيلو واط (286 حصانًا، 282 حصانًا) EA113 2008-
ليون FR 2.0 TFSi 154 كيلو واط (209 حصانًا، 207 حصانًا) CCZB/CAWB 2009-
لفولكس واجن:
شيروكو Mk3 R 2.0 FSI 265 حصان (195 كيلو واط، 261 حصان) EA113) 2009-
جولف إم كيه 5 جي تي آي بقوة 200 حصان
جولف MK5 الطبعة 30
5. المادة: معدن
- الشحن والتوصيل السريع
- تتبع الطلب
- سعر بالجملة







